A világ 15 legdrágább autója (frissítés 2022-2023)

Ha csúcskategóriás autót vásárol, abba fektet be több, mint villámgyors gyorsaság és fényes motorháztetők (bár ezek segítenek). Gyakran vásárol egy kis történelmet. Ön támogatja a jövő innovatív autótechnikáját.

A legdrágább autók nemcsak árcédulák; ezek találmányok, származásúak, aprólékosan előállított végrendeleteket készítőknek, és félelmetes inspirációként szolgálnak ahhoz, hogy mit tehetünk, ha valóban elkötelezzük magunkat.

Is? Lehetnek szórakoztató. A kiváló minőségű motorok felfutásától a mai automatikus információs és szórakoztató rendszerekkel lehetséges elképesztő dolgokig az idei legdrágább autók gyorsabb, okosabb és erősebb mint bármikor korábban.

Kíváncsi vagy, melyik az idei legdrágább Bugatti? Érdekel, hogy melyik Pagani a legdrágább autó nem lehet megvesz? Mi a helyzet a történelmi Ferrarival, amely még mindig ült, mint minden idők legdrágább autója?

Lefedtük Önt. A legdrágább autók 2022-2023–2022-es frissített rangsorával élvezettel olvashat több négykerekű csodáról-némelyik korábbi rangsorunkból, mások az idei év vadonatújjai. Örömmel debütálunk az emeletes, legendás nevektől a tisztelt autóházaktól a néhány meglepő újabb modellig végleges listánk 2022-2023 legdrágább autója.

A legdrágább autók 2022-2023 között

Rang	Modell	Ár (USD)
15	Maserati MC20	$200,000
14	Bentley Flying Spur Speed	$215,000
13	Aston Martin Lagonda EV	$250,000
12	Rolls Royce Ghost	$315,000
11	Ferrari SF90 Stradale	$625,000
10	Aston Martin Valhalla	$1,300,000
9	Mercedes AMG One	$2,700,000
8	Koenigsegg Jesko	$3,000,000
7	Gordon Murray T.50	$3,080,000
6	Bugatti Chiron Super Sport 300+	$5,740,000
5	Bugatti Divo	$6,000,000
4	Bugatti Centodieci	$9,000,000
3	Pagani Zonda HP Barchetta	$17,600,000
2	Bugatti La Voiture Noire	$18,700,000
1	1963 Ferrari 250 GTO	$70,000,000

Tudjon meg többet a luxus- és sportkocsikról, valamint módszereinkről, amelyek alapján a rangsor után kiválasztjuk és rangsoroljuk a 2022-2023–2022 közötti időszak legdrágább autóit.

15. Maserati MC20: 200 000 dollár

A Maserati 2022-2023-es MC20 középmotoros sportkocsija 630 lóerős ikerturbós V-6-os-egyelőre; a jövőben e kétüléses kupé teljesen elektromos változatára számíthatunk. A Maserati egy szakértő motorsport-mérnöki céggel közösen építette meg az MC20-at, amely szénszálas szerkezetet és alumínium kereteket biztosít. könnyű, mint a toll - és erős, mint a vas.

Az MC20 prototípusát az elmúlt év nagy részében az olaszországi Modena környékén cipelték, ami felizgatja a 2022-2023–2022-es gyártási debütálás izgalmát.

Talán a legizgalmasabb az összes közül? Az „MC” a nevében azt jelenti Maserati Corse - röpke utalás arra, hogy a Maserati hamarosan visszatérhet a teljesítményközpontú pályajárművekhez a régóta várt visszatérés a versenyeseményekhez.

A Maserati MC20 végsebessége meghaladja a 200 km / órát (vagy 321 km / h), és a gyorsulása 0-100 km / h (0-60 mph) között kevesebb, mint három másodperc.

Weboldal: www.maserati.com 

14. Bentley Flying Spur Speed: 215 000 dollár

A kiterjedt rács és a retro-nosztalgikus négy fényszóró esztétika révén a Bentley a Bentley, a 2022-2023-es repülő lendület sebesség azonnal felismerhető. Ez a szuperautó stílust és kényelmet kölcsönöz a hat számjegyű autóiparnak; kabinja, sok teljesítményre összpontosító járművel ellentétben, pompás bőrből, csiszolt fából és csillogó fém díszítésből áll (most a csúcsminőségű információs és szórakoztató központtal).

Ez az autó azonban több, mint a kinézet.

A belépő szintű 500 LE-s motorral vagy a fokozottabb 600-as motorral azt tapasztalja, hogy ez az autó sokkal sportosabb és mozgékonyabb, mint amire számíthat. Méretű autónál elég szépen korbácsol a kanyarokban.

Ha azonban az üzemanyag -takarékosságot keresi, a legjobb, ha máshol keres: A Flying Spur Speed ​​üzemanyag -felhasználása gazdaságossági szempontból valahol a nagyobb pickupok közé sorolja.

207 mph (vagy 330 km / h); ez a drága hiperkocsi állított végsebessége; gyorsulása, 3,7 másodperc 0-100 km / h (0-60mph).

Weboldal: www.bentleymotors.com 

13. Aston Martin Lagonda EV: 250 000 dollár

A Rolls-Royce és a Bentley korábban sarokba szorította a piacot a kiváló minőségű szedánoknál. A 2022-2023–2022-es Lagonda EV-vel az Aston Martin abban reménykedik, hogy szétveri duopóliumukat. A Lagonda arra is törekszik, hogy izgalomba hozza azokat az autórajongókat, akik már felfedezték a Tesla magasabb szintű funkcióit - vagy így az Aston Martin reménykedik.

Szélkorbácsolt sziluettje, elemmel működő Aston Rapid-E motorja (amely annyi energiát igyekszik nyújtani, mint egy V-12), még a neve is: A Lagonda egy emeletes márka, amelyet az Aston Martin korábban is népszerűsíteni akart. a 30 -as és a 80 -as években. Ezzel az új EV Sedannel remélik, hogy megerősítik történelmi státuszát.

A verseny kiélezett lesz.

A Rolls -Royce és a Bentley a pletykák szerint versenytársakat bocsát ki az elkövetkező hónapokban - ezzel a sarok a drága szuperautók piacán egyet nézni a következő évben.

Weboldal: www.astonmartin.com 

12. Rolls Royce Ghost: 315 000 dollár

A Rolls-Royce Sedan piacra lépéséhez ne keressen tovább, mint a gyönyörű Ghost modell 2022-2023–2022-es frissítése.

Bár az ultra luxus márka belépő szintű modelljeként írják le, a Ghost még mindig rendelkezik egy kényelmes, erőteljes jármű csapdájával, amire az árában számítani lehet. Motoros ajtók; gazdag anyagokkal burkolt kabin; bőséges hely a vezetőnek, az utasoknak és még a tárolásnak is.

Az 563 lóerős 6,7 literes V-12 hajtja a Ghost-ot, így 4,6 másodperc alatt gyorsul 0-100 km / h és 0-60 km / h között. Az összkerékhajtási projekt lehetővé teszi a gyors kormányzást, még akkor is, ha a Ghost hordozza. (Közúti letapogató kamerája lehetővé teszi a kátyúk könnyű észlelését is te az a képesség, hogy szakértőbb sofőr is legyél.)

A végsebessége elektronikusan vezérelt 155 km / h (249 km / h).

Weboldal: www.rolls-roycemotorcars.com 

11. Ferrari SF90 Stradale: 625 000 dollár

Kezdésként a rendkívül gyors 2022-2023–2022-es Ferrari SF90 Stradale külseje csak sikoltozik sebesség. Lapított, letisztult esztétikával ez az autó megfordítja a fejét, bárhová is megy. Meglepő lehet tehát, hogy az autó belseje megdöbbentően kényelmes. Általában a sebesség és a luxus nem jár együtt.

Az SF90 Stradale ezen igyekszik változtatni.

Ez a plug -in, hibrid Ferrari készen áll arra, hogy tisztelegjen ennek az olasz autóháznak a gazdag története előtt - de betekintést nyújthat abba is, hogy a márka hol fog haladni a jövőben. Bár fenntarthatóbb fókuszt képviselnek, ez a drága szuperautó nem keveredik más hibrid autók sorába. És nem is fog hasonlóan teljesíteni.

A Stradale 986 lóerővel, 340 km / h végsebességgel és 2,5 másodpercről 100 km / h-ra (vagy 60 km / h) a Stradale újradefiniálja a hibrid szuperautó lehetőségeit.

Weboldal: www.ferrari.com 

10. Aston Martin Valhalla: 1 300 000 dollár

Az Aston Martin kínálatában a norvégiai hagyományok erejéből és romantikájából származó nevekből származó másik név, a 2022-2023-es Valhalla szintén az Aston Martin és a Red Bull Racing Team együttműködésének eredménye lesz. Ebből a közepes motoros hiperkocsiból csak 500 készül.

Egy turbófeltöltéses, 3 literes V-6-os motor, amelyet még nem árulnak el, és a nyomatéka a Valhalla, amely a pletykák szerint kevésbé koncentrál a teljesítményre, mint a Valkyrie. Ehelyett ez a hibrid szuperautó fenntartható előnyt biztosít ehhez a brit autóházhoz, áramvonalas szerkezettel és karosszériával együtt. (Kezelése a pletykák szerint kívül esik ezen a világon-talán a neve alapján erre számítani lehetett.)

Az Aston Martin megemlítette, hogy a belső tér tele van űrkorszaki elemekkel és újításokkal, amelyek növelik azt az érzést, hogy ez az autó valami hihetetlenül új. Az infotainment képernyő a kormánykerék közepén található, így a szemének nem kell vándorolnia; a múlt gombos sávjait felváltotta egy integrált sáv, amely zökkenőmentesen biztosítja a hangot, a szellőzést és a világítást.

Weboldal: www.astonmartin.com 

9. Mercedes AMG One: 2 700 000 dollár

Annak ellenére, hogy ennek az autónak a gyártása több hónapig késett, visszatért a pályára: a „Project One”, ahogy az AMG mérnökei hivatkoznak rá, egy lépés. A régóta várt 2022-2023–2022-es Mercedes AMG One egy 1000 lóerős, F1-ből származó plug-in-hibrid hajtáslánc lesz, rendkívül csendes úton.

Ez a hiperkocsi lényege: Közúti jelenlét. Ez a jármű a Forma -1 -es autók utánzására készült - de teljesen utcai jogilag.

Amióta a Forma -1 -ben 1950 -ben volt az első bemutatkozási szezonja, az emberek keresik a módját, hogy ezt a technológiát az utcára vigyék. Az AMG One segítségével azok a sofőrök, akik megengedhetik maguknak, képesek - és most egy fenntartható hibrid modellel.

A Mercedes honlapja szerint ennek az autónak az állítólagos gyorsulása 0-200 km / h (vagy 0-120 km / h) 6 másodperc alatt. Az 1,6 literes V6-os hibrid benzin és négy elektromos motor lehetővé teszi az AMG One számára, hogy a végsebessége meghaladja a 350 kilométert óránként (217 mérföld per óra).

Weboldal: www.mercedes-amg.com 

8. Koenigsegg Jesko: 3 000 000 dollár

A Ferrari Stradale -től felfelé irányuló ugrásban (de ne aggódjon, nem ez lesz az utolsó Ferrari, amit látunk), a Jesko az első drága hiperkocsink, amely hét számjegyű. Teljesítményi szempontból ennek van értelme: a Koenigsegg Jesko 2022-2023–2022 között a világ egyik leggyorsabb szuperautója is egyben - ami minden bizonnyal sokat tesz a matrica ára felé.

A svéd Koenigsegg autógyártó a Jesko -t álmodta meg úttörő Agera RS utódjának. A motorfrissítés, a könnyebb keret és a meglepően sok kényelmes kiegészítő teszi ezt az autót nem csak villámgyorsá- szórakoztató vezetni.

Motorja elsöprő erejű 1280 LE V-8; kilencfokozatú sebességváltója teljesen egyedi, Koenigsegg építette házon belül, hogy olyan gyorsan váltson, ahogy jön. Az autó hátsókerék -kormányzása segít a leszorítóerő és az ellenállás kezelésében, így - bár ez egy nagy teljesítményű autó - a sofőr mindenkor irányít.

A Jesko Absolut eléri a végsebességet 330 km / h (vagy 531 km / h); Egyelőre még mindig kíváncsiak vagyunk, milyen lélegzetelállító gyorsulási statisztikákat kell produkálnia ennek az erős autónak.

Weboldal: www.koenigsegg.com

7. Gordon Murray T.50: 3 080 000 dollár

A McLaren F1 mérnöke, Gordon Murray ötven éve kivételes autógyártó. Tiszteletére a Gordon Murray Automotive 100 közúti autót (és 25 csak nyomon követhető járművet) épít erre az évfordulós hiperkocsira.

Sokan számlázzák:az utolsó nagy analóg szuperautó”, A T.50 azért készült, hogy segítsen Gordon Murray -nek befektetni a márkájába. Murray szerint ez egy tervezett zárókövet is jelent majd - aki a következő T.50 -et így jellemezte:könyvtár az ultragyors belső égésű autók történetéhez.„Valóban, sok autóház az elektromos modellekre, hibridekre és más fenntartható kezdeményezésekre összpontosít. Murray elismeri ezt azzal, hogy elmegy egy utolsó hurrára - erre a járműre.

Hatfokozatú kézi sebességváltója, kicsi, erőteljes és szívó V-12-es motorja lesz, valamint (a McLaren F1-hez fűzött további tiszteletadásként) hagyományos háromüléses elrendezés.

A Gordon Murray T.50 állítólagos végsebessége 220 mph (354 km / h); hivatalos gyorsulási számokat még nem tettek közzé.

Weboldal: www.gordonmurraydesign.com 

6. Bugatti Chiron Super Sport 300+: 5 740 000 dollár

A Bugatti Chiron Super Sport 300+ a Jesko és a Murray T.50 árának majdnem duplájával olcsóbb és gyorsabb, és erősebb a szépség mellett, amely valóban a Bugatti Bugatti. A történelmi szuperautó -gyártót elhagyó minden autó motorháztetője alatt több évtizedes szakszerű kivitelezés és több éves autóművészet rejlik. A bugatti gyakran több millióért megy - és A Bugatti azt akarja, hogy ezt tudja, érezd ezt, valahányszor látsz egyet.

A vékony görbék, amelyeket sima homlokzatán visel, futurisztikusak; észbontó 1577 lóerőt kap egy négy turbós 8 literes W-16-os motorból. Évekkel ezelőtt ez a jármű volt az első, amely áttörte az akkor aranyszínű 300 km / h (vagy 483 km / h) sebességkorlátot - és így a világ legdrágább autójához hasonlóan ez a Bugatti is hírnevet szerzett magának, amely soha nem engedi meg az értékét becsmérel.

A Bugatti Chiron Super Sport 300+ 2,4 másodperc alatt gyorsul 0-100 km / óráról (0-60mph). Eléri a maximális sebességet éppen 300 km / h felett vagy 483 km / h; és jutalékként rendelkezik egy alapvető információs és szórakoztató rendszerrel, amely szinkronizál mind az Apple, mind az Android termékekkel.

Mindössze 30 darabot adtak el.

Weboldal: www.bugatti.com 

5. Bugatti Divo: 6 000 000 dollár

Bugatti hírnevét luxus, drága szuperkocsik folytatódnak rangsorunk következő két autójával - kezdve a 2022-2023–2022 -es Divo -val. A Bugatti Chiron akkora sikert aratott, hogy a Divo, az azt szorosan követő autó több hasonló tulajdonsággal rendelkezik. A Divo azonban egzotikusabb kinézetű - és sokkal exkluzívabb.

Csak 40 Divót gyártanak és értékesítenek. Mindegyikről már szó esett. Frissítései közé tartozik a jobb felfüggesztés, a könnyebb váz a nagyobb sebesség érdekében, valamint egy új hátúszó. Belül a Divo egy 8,0 literes W-16 motorral rendelkezik, négy turbófeltöltővel. Ennek eredményeképpen a Divo 1500 lóerővel rendelkezik, ami alig haladja meg a 0-100 km / órát (0-62mph) 2,4 másodperc alatt.

A végsebessége? 380 km/h (vagy 236 mph).

A lehető legnagyobb súlymegtakarítás érdekében a Bugatti minimálisra csökkentette a belső kényelmi anyagokat és az infotainmentet. Azonban a kormánykerék lágy műbőrből készült - a kék és fekete esztétika kívül belül is látható.

Weboldal: www.bugatti.com

4 Bugatti Centodieci: 9 000 000 dollár

A Bugatti 2022-2023–2022-es Centodieci-je még exkluzívabb lesz: ebből a luxus hiperkocsiból csak tíz kerül értékesítésre. (Mindannyian találtak már boldog vevőt a magas ár ellenére.)

A Bugatti, amely már egyedi márkájáról és luxus kényelmi funkcióiról ismert márka, igyekezett adjon meg mindent a Centodieci -nek, hogy emlékezetes legyen - és teljesen dekadens. Egy 1577 lóerős quad-turbo W-16-tal talán nem a leggyorsabb Bugatti jelenleg az úton; de ez a leggyorsabban gyorsuló.

Ezzel az autóval a Bugatti tiszteleg az EB110 előtt (vagycentodieci’), A ’90 -es évek elején gyártott szuperautó. Ennek az autónak nem volt olyan ideje, hogy a várt módon teljesítsen.

Ez az autó ezt kárpótolja, teljesítményt és luxust hozva tartalékba. A Bugatti állítólagos 0-62 km / h (vagy valamivel több mint 0-100 km / h) 2,4 másodperces gyorsulást tett közzé. A Centodieci végsebessége 236 mph, azaz 379 km / h - egyértelműen kevesebb, mint a Chironé, de ez a hiperkocsi kárpótol a maga modern esztétikájáért.

Weboldal: www.bugatti.com

3. Pagani Zonda HP Barchetta: 17 600 000 dollár

A Zonda volt az első autó a Pagani Automobili autóházból. Évekkel ezelőtt meg kellett volna szüntetni a termelést, előnyben részesítve a Huayrát; ehelyett a Pagani a Zonda számos különkiadásával jelentkezett.

Ezt, a Zonda HP Barchetta -t így nevezték el - barchetta - mert Horatio Paganinak ez hasonlított: olaszul, egy „kis csónak’. Váza teljes egészében szénszálból készült az ultrakönnyű testért és a zippes, gyors tapintásért; kék árnyalatú, minimális szélvédővel rendelkezik, és legmagasabban mindössze 21 hüvelyk (0,5 méter).

Sajnos a Pagani Zonda HP Barchetta a legdrágább autó, amelyet nem lehet megvásárolni. Mindössze három jármű készült a Zonda ezen egyedi, egyedi változatából. Amikor utoljára eladták, az egyik ilyen jármű 17,6 millió dollárba került.

Gyorsulása 0-60 km / h vagy 0-100 km / h 3,4 másodperc alatt. A Zonda HP Barchetta eléri a 355 km / h vagy 220 mph végsebességet.

Weboldal: www.pagani.com

2. Bugatti La Voiture Noire: 18 700 000 dollár

2021–2022-ben a Bugatti ragyogó márkaépítési döntést hozott, amikor bemutatta legújabb szuperautóját. A mutatós bemutatkozás és az izgalomhoz igazított név helyett a francia gyártó a visszafogott, minimalista és azonnal ikonikus címet választotta: La Voiture Noire. A fekete autó.

Nincs szükség más leírásra.

Habár a részletekbe való belemerülés nem szakítja meg e gyönyörű jármű félelmét az égig érő áron: szénszálas héjjal rendelkezik, amelyet kézzel faragtak, egy quad-turbo W16 8.10L motorral, amely 1500 lóerőt termel, és gyorsulással 0-100 km / h (0-60mph) sebesség 2,4 másodperc alatt.

Végsebessége 420 km / h (260 mph), teljes teljesítményét pedig egy olyan autóház precíziós mérnöke tervezte, amely arról híres, hogy évtizedek óta a világ legerősebb autóit gyártja.

2021–2022-ben ez volt a legdrágább új autó, amely megvásárolható. Két év telt el, és még senki sem adott ki drága, kopogtatásra alkalmas luxusautót La Voiture Noire le a magas talapzatról. Második éve megnyeri a listánk legdrágább modern autójának árát…

Weboldal: www.bugatti.com

1. 1963 Ferrari 250 GTO: 70 000 000 dollár

Minden idők legdrágább autójához a történelemhez fordulunk. Végül is, ha egy gyönyörű szuperautóba fektet be, akkor annak meg kell lennie olyan, ami jó történetet tud elmesélni.

1964 -ben a 250 GTO megnyerte a Tour de France Automobile -t - ezzel a kilencedik egymást követő évben, amikor a Ferrari megnyerte a versenyt. Ezekből az autókból mindössze 36 készült 1962 és 1963 között; az a Ferrari, amely a legdrágább a világon, hihetetlen 70 000 000 dolláros áron, nem csak a Tour de France -on győzött, hanem a Le Mans -ban is.

A végsebessége 174 mérföld per óra, és 6,1 másodperc alatt 0-100 km / órás (0-60 km / h) gyorsulást mutat, így statisztikái biztosan nem izgatják a mai autórajongókat. A ’60 -as években azonban ez volt a leggyorsabb a világon - és most, évtizedekkel később, továbbra is minden idők legdrágább autója a világon.

Néhányan ezt a gyönyörű autót nevezik Picasso a motoros világból; mások, a Ferraris Szent Grálja. Melyik a legdrágább autó valaha? Az 1963 -as Ferrari 250 GTO; és őszintén szólva ez nem valószínű, hogy hamarosan megváltozik.Minden idők legdrágább autójának jelenlegi tulajdonosai közé tartozik Ralph Lauren amerikai divattervező, a Pink Floyd dobosa, Nick Mason és Jon A. Shirley, a Microsoft korábbi elnöke és COO.

Weboldal: www.ferrari.com

Egy luxusautó összetevői

Gondolt már arra, hogy mi kerül egy luxusjárműhöz - vagyis a gyakorlati különbség a költségvetési autó és a magasabb kategóriájú alternatívák között? Könnyű azt gondolni, hogy nagy része egyszerűen márkafelismerés és ár. A múltban ez lehetett a válasz.

Most az autógyártók fokozzák innovációjukat. Olyan kezdeményezésekkel, mint a fenntarthatóság, az új technológia, például az elektromos meghajtású járművek, és új hangsúlyt fektetve a csúcsminőségű autó vezetésének zökkenőmentes, kielégítő és élvezetes élményére-a legújabb és legjobb luxusjárművek valóban kreatív műalkotások.

A luxusautó alkatrészeinek mérlegelésekor döntő fontosságú, hogy felismerjük azt a sokéves kézműves munkát, amely a járművek minden új generációjához vezetett. Kiváló minőségű autó gyártásakor autóházak gondosan válassza ki a finom anyagokat; a világ legjobb mérnökeit alkalmazzák a koncepció megtervezéséhez; kutatásaikat egy igazán keresett stílus létrehozása érdekében végzik.

Terminológia: azok a kifejezések, amelyeket a luxusautók tárgyalásakor ismerni kell

Ha csúcskategóriás járműről beszél, akkor csak néhány rést kell ismernie:

• Lóerő Ez egy fizikai specifikáció, amely meg tudja mondani, hogy egy autó motorja mennyit tehet Önért. A mozgás sikeres befejezésének sebességére utal, mint egy motor kimenetére; az autóipar elején ezt a kifejezést úgy alkották meg, hogy tükrözze a lovak számát, amelyeket egy autó motorja helyettesíthet. (Tipp: Szinte mindig, több lóerő sokkal, de sokkal jobb lesz.)
• Nyomaték, a fizikában az „elfordulási energiára” vagy az autó kerekei mögötti erőre utal, amikor azok a talajhoz fordulnak. Ha egy autó nagy nyomatékkal büszkélkedhet, akkor több lesz a forgási energia. Ez elősegítheti az autó nagyobb gyorsulását.
• Szénszál az egyik csúcskategóriás anyag du jour ha nagyon drága autókról van szó. Könnyű, ami elősegítheti az autó gyorsabb haladását; általában drága jármű külsejére használják.
• Szintetikus velúr más néven Alcantara. Rugalmas, vajas érzetet kölcsönöz a luxus kabin belsejének, anélkül, hogy a környezeti hatások gyakran a természetes velúrhoz kapcsolódnak.

Módszertan: Hogyan válasszuk ki, teszteljük és rangsoroljuk a piacon a legjobb lehetőségeket

A világ legdrágább autóinak keresését azzal kezdtük, hogy az év során (és világszerte) mélyrehatóan belemerültünk az autóeladások rekordjaiba. Még a korábbi rekordokat is megnéztük, az inflációhoz igazítva az említett árakat. Az eredmény? A törzskönyvezett, erőteljes szuperautók hosszú listája. Mindegyiket részletesen tanulmányoztuk, mielőtt kiválasztottuk a legdrágább autók 2022-2023–2022 közötti rangsorát.

Gyakran ismételt kérdések a 2022-2023–2022 közötti időszak legdrágább autóiról

Melyik a világ legdrágább autója?

Minden idők legdrágább autója a világon az 1963 -as Ferrari 250 GTO - egy történelmi versenyautó, amelyet zártkörűen árvereztek el 70 000 000 dollárért, így ez a valaha eladott legdrágább autó. A második helyezett egy Pagani Zonda különkiadás, amelyet alig 18 000 000 dollárért adtak el egy aukción.

Melyik Rolls Royce a legdrágább?

A legdrágább Rolls Royce a 2022-2023-es Ghost, ára 315 000 dollár. Ez egy szedán, amely kényelmes belső terekkel és korszerűsített technikai részletekkel rendelkezik, mint például egy útpásztázó kamera.

Mennyibe kerül egy Koenigsegg jesko?

Egy Koenigsegg Jesko ára 3 millió dollár. Elég meredek árat kell fizetni - azonban, mivel egy Jesko a világ egyik leggyorsabb autója is, szinte azt lehet mondani, hogy ez alku; két cím egyben.

Mennyi lóerő van a Bugatti la voiture noire -ban?

Bugattié La Voiture Noire 1500 lóerővel rendelkezik, ami 0-100 km/h (0-60 mph) gyorsulást tesz lehetővé 2,4 másodperc alatt.